In het programma ’Beheer Openbare Ruimte’ spelen de volgende overkoepelende thema’s:

• Kwaliteit van de openbare ruimte
• Bewonersbetrokkenheid
  

Kwaliteit van de openbare ruimte
Er bestaat geen specifieke wet die bepaalt hoe de openbare ruimte moet worden beheerd. Wel bestaat er een zorgplicht per beheerdiscipline en heeft de gemeente met wet- en regelgeving vanuit het Rijk en Provincie te maken. Voor de openbare ruimte betekent dit dat we moeten aantonen regelmatig onderhoud te plegen en de technische staat van objecten te inspecteren, zodat de veiligheid in de openbare ruimte gehandhaafd blijft.

De visie van de gemeente Nissewaard voor de openbare ruimte luidt:
Als goed rentmeester willen we niet dat de tekorten op het beheer in de toekomst verder toenemen. Daarom zorgen we ervoor dat bij in uitvoering zijnde (her)ontwikkelgebieden de beheergelden aan de voorkant worden geregeld. Om grip te houden op de opgave worden beheerplannen en uitvoeringsplannen opgesteld en het gegevensbeheer (data) up to date gehouden. Het betreft de zorg voor de kapitaalgoederen in de gemeente. Aan de hand van de uitvoeringsplannen, voortvloeiend uit de beheerplannen, wordt een balans gezocht tussen kosten, risico’s en prestaties Basis voor dit asset management is de beschikbaarheid van goede (beheer)data.

Bewonersbetrokkenheid
Meer draagvlak voor de directe leef- en woonomgeving binnen Nissewaard kan ontstaan door meer initiatiefrijke inwoners, bewonersverenigingen, instellingen en bedrijven en het verder verdiepen van de samenwerking tussen woningcorporaties, wijkpolitie, handhavers, jongerenwerk en het wijkwerk van de combinatiefunctionarissen. Dit is vooral zichtbaar in de uitvoering van het Wijkuitvoeringsplan Zuidwest en de samenwerking met de Kernplatforms.

• Projecten en onderhoudswerkzaamheden uit de verschillende uitvoeringsplannen opgestart en uitgevoerd.
• Verschillende fietspaden (niet opgenomen in het uitvoeringsplan) zijn in verband met de extreme droogte deze zomer hersteld.
• Als uitwerking van het coalitieakkoord is begin 2018 de door de vier gemeenten van Voorne-Putten opgestelde Bereikbaarheidsvisie Voorne-Putten door alle vier de gemeenten bestuurlijk vastgesteld. De Bereikbaarheidsvisie bevat de belangrijkste opgaven op het gebied van verkeer en vervoer voor de komende jaren.
• In navolging van het besluit tijdens het Bestuurlijk Overleg MIRT (Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport) in december 2017 is begin 2018 gestart met de Gebiedsuitwerking Bereikbaarheid Voorne-Putten en Haven Rotterdam. In de Gebiedsuitwerking onderzoeken verschillende partijen oplossingen en maatregelen ter verbetering van de bereikbaarheid van Voorne-Putten en het havengebied.
• Eind 2018 is voor het openbaar vervoer een nieuwe concessie ingegaan voor de periode 2018-2028 en is een openbaar vervoer verbinding gerealiseerd met het nieuwe transferium in het havengebied.
• In het kader van het voorsorteren op de integratie van openbaar vervoer en doelgroepenvervoer is €200.000 aan MRDH-subsidie gereserveerd in 2019 voor de integrale toegankelijkheid van bushaltes op Voorne-Putten (op 22 november 2018 is besloten over deze MRDH-subsidie).
• In 2018 zijn veel verkeersregelinstallaties vervangen en/of gerenoveerd en  daarmee aangepast aan de huidige eisen.
• Naar aanleiding van de uitkomsten uit de stresstest wateroverlast is de Centrumvisie Waterhuishouding  opgesteld met daarin een totaalberekening van de waterhuishouding (kwantiteit en kwaliteit) in het gehele centrum onder- en bovengronds. Op een zo’n doelmatig mogelijke wijze willen we toewerken naar een centrumgebied wat zo goed mogelijk bestand is tegen water op straat na langdurige en/of zware regenval.
• Kinderhofje op de begraafplaats in Zuidland is opnieuw ingericht.
• Vervangingsonderhoud van bomen met als uitgangspunt een duurzame groeiplaats.
• Bij vervanging Openbare Verlichting wordt standaard LED toegepast en is onderzocht hoe dit proces versneld kan worden.
• Het IncidentenPlan Riolering (IPR) is geactualiseerd. Het Incidentenplan Riolering heeft tot doel de gevolgen van rioleringsgerelateerde incidenten op mens en milieu (volksgezondheid, veiligheid en omgeving) zoveel mogelijk te beperken. Dit wordt gedaan door meldingen (die gekwalificeerd worden als een incident) snel en adequaat af te handelen.
• In juni 2018 is de Natuurspeeltuin ‘het Beverbos’ opgeleverd in het Bernisse-gebied bij Zuidland.

Wat heeft het gekost?